Piaggio Hexagon Forum

Heksio

Simon94 - zawsze da się do czegoś przyczepić - ale najczęściej jest to dobry powód do negocjacji ceny, a nie do rezygnacji z zakupu.

ZAWSZE trzeba pojazd dokładnie zlustrować - by upewnić się, że to nie mina, ale nie zawsze zły wygląd oznacza zły stan techniczny. Często jednak za jednym idzie i drugie.

Nie wiem dlaczego tył był lakierowany - mógł dostać strzała w tył, ale też i mógł leżeć na boku - kto wie - to moto jest z Włoch - więc mogło mieć przytarcie rodem z korków. Jedno tylko jest pewne - sprzedawca nabija w butelkę kłamiąc że moto nie było malowane - a skoro kłamie o malowaniu - nie chcę wiedzieć o czym jeszcze...

Simon94

To ciekawe ile by opuścił...

Na 2 tysiące chyba nie zejdzie co?

Heksio

Może spuści - tylko pamiętaj, że w razie czego rama jest trudna do przełożenia...

Bądź szczególnie ostrożny - jak mówiłem gość nie tyle pomija fakty co kłamie w żywe oczy - a to już prawie gwarancja wpadnięcia na minę...

Simon94

No teraz to już mnie poważnie przestraszyłeś Exclamation

Ale wygląda dość ładnie przecież...

No i nawet nie wiem czy to jest egzemplarz z tym słynnym silnikiem Leader...
Chyba nikt tego nie wie,nawet gość co sprzedaje może nie wiedzieć o co chodzi.
A Ty Heksiu, wiesz jak rozpoznać sztuki z Leaderem Question

Talar

Simon chciałeś wiedzieć coś jak przerejstrować na 50 tke czyli słyszałem że trzeba jechać do żeczoznawcy już chyba z przerobionym skutem i on tam sprawdza(nie wiem napewno) ale może heksio mnie poprawi albo ty:)

Simon94

Talarku - ja Cię napewno nie poprawię,bo sam nie wiem jak to zrobić,a bardzo potrzebuję wiedzieć Smile

.

No właśnie kolego dobrze że poruszasz ten temat.Wiem coś niecoś że sam miałeś albo masz Hexa zarejestrowanego na 50 ccm.Jeśli to przeczytasz to będzie mi miło gdybyś napisał jak to zrobiłeś i ile trzeba dać w łapę kolesiowi na przeglądzie - tylko tak w granicach rozsądku Exclamation

.

W ogóle napisz ewentualnie komu jeszcze trzeba dać w łapę...

I co masz na myśli pisząc "przerobionym skutem"? W rejestracji na 50 ccm to może mieć wiele znaczeń, także sprecyzuj Smile

.

Pamiętaj też że ja mieszkam w dużym mieście,a nie na wsi,także to musi być zrobione bardzo porządnie,bo w Łodzi roi się od Policjantów z drogówki,a ja nie zamierzam za każdym razem gdy się skapną prosić ich żeby przymknęli oko.Szwajcarska precyzja - rozumiesz Question

Heksio

Nie ma cylindrów 50ccm do Piaggio Hexagona -
- Dziękuję za uwagę!

:-p

Tak - ten ma leadera - poznasz go najprościej po kapie napędu Smile

Simon94

Heksio Ty też powinieneś pomóc Exclamation

Jak zrobić żeby było 180/50 Question

Heksio

Nie mam obowiązku pomagać w machlojkach.

Talar

Ja już takiego kupiłem na 50ccm i za bardzo też w tym się nie łapie mam papiery od żeczoznawcy że skut nie przekracza prędkości większej niż 43km/h

klon

po co hexagon 180 jeszcze są oryginalne 50 nie trzeba kombinować i zawsze bezpieczniej

skuterek55

Żeby było wszystko ok to trzeba wstawić silnik od 50 ,pojechać do rzeczoznawcy który obejrzy sprawdzi czy faktycznie jest to 50 ,czy rama nie była przerabiana,wystawi opinie podbije pieczątkę potem do wydziału komunikacji .A potem wstawić z powrotem mocniejszy silnik i uważać żeby nie złapali na radar

Simon94

Oj koledzy moi drodzy nie pomagacie... Crying or Very sad

Heksio - pomoc w machlojkach to jedno, ale ja Cię proszę żebyś w tej sprawie patrzył na to przez pryzmat pomocy młodszemu koledze...No przecież jesteś na tym forum razem ze Skuterkiem55 expertem Hexagonowym...Poradź coś koledze Wink

.

Talarku może Twój tata wie coś więcej,bo przecież chyba to on kupował tego Hexa Question

Kolego Klon - ja też wolałbym być uczciwy,ale państwo mi w tym przeszkadza,więc skoro oni ustanawiają takie, a nie inne ustawy to po prostu muszę je jakoś obejść dla dobra swojego,ale i też państwa.Powiedziałem sobie że Hexem zarejestrowanym na motorower będę szalał wyłącznie poza miastem i tak też będzie.Obiecuję że w mieście nie przekroczę dozwolonej prędkości nawet o 5 km/h Exclamation

dla dobra swojego i wszystkich osób postronnych.Po prostu będę grzeczny Smile

.

No i wreszcie kolega Skuterek Smile

; na takie rozwiązanie mogę się zgodzić pod warunkiem że kolega ma silnik od 50 włoży mi go do Hexagona,ja później pojadę na przegląd czy do rzeczoznawcy,Hex zda egzamin, a później kolega wyjmie mi silnik 50 ccm i włoży z powrotem oryginalny 180 ccm... Ja sam nie mam możliwości żeby prowadzić operację na taką szeroką skalę.

skuterek55

To daj so spokój z tym skuterem 180 /50bo nie masz czarodziejskiej różki nie ma nic za darmo ,taka przeróbka kosztuje

Simon94

No to wiem, tylko zależy ile Question

Jakieś konkrety Question

AHA

No i czy tak na logikę biorąc nie wyszłoby to lepiej gdyby tak z samym rzeczoznawcą pokombinować... Question