| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pietror
Dołączył: 15 Maj 2013
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pruszków
|
 Wysłany: Czw 10:33, 15 Sie 2013 Temat postu: 250 VS 125 |
|
|
Witam wszystkich serdecznie. Chciał bym poznać Wasze opinie na pewien temat :) Posiadam od niedawna Hexa 250 z 98 roku włożyłem już parę groszy, ale jak to bywa przy takich tematach , wiadomo jeszcze coś jest do zrobienia. Trzeba dokonać rejestracji i ubezpieczenia (sprzęt sprowadzony, przeglądy i tłumaczenia zrobione), zakup nowych opon no i ogólny przegląd techniczny (olej, świeca zmienione). Skuter śmiga jak się patrzy :D . I będąc na spacerku z żonką zobaczyłem opuszczonego (jak się później okazało wcale nie) Hexa 125 na podwójnej ladze przód, tarcza hamulcowa przód i tył, koła 12". Skuter w stanie ogólnie ok, ale do dopracowania- zamontowanie bocznych plastików, wymiana lub naprawa rozrusznika, wymiana zacisku hamulcowego tył, zamontowanie szyby i lewego lusterka. Rocznik 2002 zarejestrowany z aktualnym przeglądem i ubezpieczeniem. Wszystkie "graty", które wymieniłem właściciel daje w komplecie. I pojawił się dylemat CO ROBIĆ :( CZy sprzedawać swój sprzęt i kupować 125, czy zostać przy 250. Powiem Wam tylko że kupując skuter miałem zamiar używać go w zasadzie tylko do jazdy miejskiej (do pracy i z).
Podziękowania za rzeczową korespondencję z kolegą Heksio. Wiedza jego jest ogromna :D
Wiem że czasami człowiek się powinien kierować zasadą " lepsze jest wrogiem dobrego" ale............
Tu parę linków do mojego skuterka(ten niebieski) srebrny to 125
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Obecnie mój ma już założoną osłonę wydechy i stelaż pod kufer GIVI
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez pietror dnia Czw 10:59, 15 Sie 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
mateo125
Dołączył: 13 Lip 2009
Posty: 534
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Straszęcin k/Dębicy
|
| Wysłany: Czw 15:07, 15 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
Jak tylko na dojazdy do pracy to 125ccm wystarczy, ale jak zachcesz pojechać gdzieś dalej solo czy z plecaczkiem to odczujesz brak większej pojemności, ale oczywiście dojedziesz
Jak dla mnie na Twoim miejscu zamieniłbym na 125 z widelcem (nie jeździłem Hexagonem na lagach ale sądze że jest wygodniej podczas jazdy niż z monowahaczem), doprowadzić do ładu i składu i będziesz zadowolony  a i ten silnik najlepiej się sprawdza w mieście, też miałem 125ccm w X9 - najmniejsze spalanie właśnie w mieście osiągnął - 2,7!!!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
klon
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 484
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jarocin
|
| Wysłany: Czw 17:37, 15 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
zostań towarzyszu przy 250 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pietror
Dołączył: 15 Maj 2013
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pruszków
|
| Wysłany: Czw 19:19, 15 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
Chyba tak zrobię, ale bije się jeszcze z myślami 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
klon
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 484
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jarocin
|
| Wysłany: Pią 22:08, 16 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
nie bij się z myślami 250 jest na pewno trwalsza i lepiej się jedzie skutem, który ma bardziej elastyczny silnik a spalanie będzie podobne, jak będziesz jeździł rozważnie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pietror
Dołączył: 15 Maj 2013
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pruszków
|
| Wysłany: Pią 22:40, 16 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
Przekonałeś mnie Zostaje przy 250 w końcu i tak nie będzie palić 10l/100
A niestety nie ma lekkiej nogi to pewno i ręki też . Nie chodziło mi o ilość wlewanego paliwa do baku tylko że konstrukcja tej 125 jest trochę nowocześniejsza no i młodszy sprzęt. Tylko obserwując rynek mało jest 250tek do sprzedaży co uważam za +
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
klon
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 484
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jarocin
|
| Wysłany: Pią 22:47, 16 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
moja 250 jest bezobsługowa hihihi a konstrukcja silnika jest bardzo dobra
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pietror
Dołączył: 15 Maj 2013
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pruszków
|
| Wysłany: Pią 22:49, 16 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
Teraz jestem na etapie dogadywania z kolegą Heksio wysyłkę mojej maszyny w celu dopieszczenia mechaniki
Gdzie jest 250 regulator napięcia ?? ładowanie mi padło i sprawdzam wszystko po kolei
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez pietror dnia Pią 22:54, 16 Sie 2013, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
klon
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 484
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Jarocin
|
| Wysłany: Sob 10:53, 17 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
najlepiej wyślij maszynę do kolegi z Poznania on naprawi prąd ładowanie szwunk i inne rzeczy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pietror
Dołączył: 15 Maj 2013
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pruszków
|
| Wysłany: Sob 13:15, 17 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
Tak zrobię
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Heksio
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 951
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Pon 8:37, 19 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
w zasadzie to nie mam już co tutaj dodać
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pietror
Dołączył: 15 Maj 2013
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pruszków
|
| Wysłany: Pon 14:47, 19 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
Jak by ktoś był zainteresowany tą 125 to telefon do właściciela 502058323
Ja robię odpust
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
