Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Gość
|
Wysłany: Wto 17:17, 26 Kwi 2011 Temat postu: silnik 250 |
|
|
Witam i mam pytanie jak rozpoznać sinik czy jest od Hondy czy od Piaggo bo sam nie wiem z góry dziękuje i pozdrawiam Andrzej
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
 |
jaras2182
Dołączył: 10 Kwi 2010
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: INOWROCŁAW
|
Wysłany: Śro 22:04, 27 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Wydaje mi się że silnik hondy jest montowany w 250-tce,a w 125 i 180 jest silnik piaggio.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Heksio
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 951
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Poznań
|
Wysłany: Czw 5:15, 28 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
Nie do końca - wiem o wersji 250 z silnikiem Piaggio.
Wersja z silnikiem Hondy ma VIN ZAPM 14...
Wersję piaggio poznasz po chłodnicy oleju po lewej stronie pod silnikiem - taki radiator.
Z silnikiem od Helixa wygląda tak:
Zwróć uwagę, że w przeciwieństwie do Helixa kapa nie jest sygnowana "HONDA".
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
klon
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 484
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Jarocin
|
Wysłany: Sob 14:25, 30 Kwi 2011 Temat postu: |
|
|
dzięki za podpowiedzi silnik z tego co piszecie to w mojej szczale jest z hondy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Heksio
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 951
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Poznań
|
Wysłany: Nie 10:01, 01 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
No cóż - nie jest to może demon prędkości, ale za to motorek ten odwdzięcza się sporą trwałością, gdyż nie jest wysilony. Widziałem już Helixa z przebiegiem 150 tysięcy km. Dodatkowo , ma spory moment obrotowy, co powoduje, że od 0-110 przyspiesza tak samo niezależnie ile na niego załadujesz
Części do tego silnika łatwiej dostać w salonach Hondy niż Piaggio, a jeśli masz kanał kontaktowy to w USA, jest dostępna cała gama podzespołów za naprawdę śmieszne pieniądze.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
mateo125
Dołączył: 13 Lip 2009
Posty: 534
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Straszęcin k/Dębicy
|
Wysłany: Nie 19:07, 01 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
Helix z przebiegiem 150 000km:O<szok>
Ja mam zdjecie Hexagona co ma przejechane 63tyś. z kawałkiem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Heksio
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 951
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Poznań
|
Wysłany: Pon 18:18, 02 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
Yamaha majesty mojego kumpla z klubu ma nakulane 90.000 I ciągle jeździ. Choć przyznać trzeba, na nówkę sztukę z salonu to nie wygląda
Mój Czarny Heksio ma obecnie pod 40.000. Rocznie dodaję średnio od 10.000 do 12.000.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
mateo125
Dołączył: 13 Lip 2009
Posty: 534
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Straszęcin k/Dębicy
|
Wysłany: Pon 21:06, 02 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
<szok>:O
na youtube jest filmik co gościu na X9 EVO zrobił ponad 100 000km!
oto i on:http://www.youtube.com/watch?v=i7Mhv6dhjA4&feature=fvst
Do takich gości mam potężny szacunek!!!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
klon
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 484
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Jarocin
|
Wysłany: Wto 21:42, 03 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
250 demonem zrywu nie jest ale 120 km/h daje rade pociągnąć grunt to wyprzedzić rozpędzonego tira bez problemu jeżdżę nim z Jarocina do Kalisza a spala około 3,7 do 4 l na maxa
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Heksio
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 951
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Poznań
|
Wysłany: Śro 12:51, 04 Maj 2011 Temat postu: |
|
|
mateo125@ latynoska metoda cofania licznika xD
Mój pali:
średnio: 4,72 L
minimalnie: 4,04 L
maksymalnie: 5,32 L
Moja masa 110kg plus zawsze od 10 do 50kg bagażu. 80% trasy to miasto.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |