|
Piaggio Hexagon Forum
Forum posiadaczy i miłośników maxi-skutera Piaggio Hexagon.
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
ratovnik
Dołączył: 13 Lip 2014
Posty: 34
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Katowice
|
 Wysłany: Wto 11:29, 05 Sie 2014 Temat postu: Wizualne różnice pomiędzy 4T i 2T w Hexagonach |
|
|
Panowie,
jakie są wizualne różnice pomiędzy silnikami 2T i 4T w Hexagonach?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Heksio
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 951
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Śro 20:14, 06 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
Poza silnikiem nie ma różnic zewnętrznych
Karter 125/4T jest dobrze znany z Vespy oraz innych modeli Piaggio
Karter 250/4T jest wielki, czarny i z Hondy
Karter 200/4T to również dobrze znany silnik z młodszych Piaggio, podobnie 180/4T
Natomiast wszystkie 2T mają taką samą obudowę, różnice są wewnątrz - mechaniczne.
Oczywiście tak jak po lewej można też poznać po prawej czyli po tłumiku.
Co zaś się tyczy skuterów ogólnie to pojemność jest łatwo poznać po rozmiarach przekładni i tłumiku, choć chyba wyjątkami są Suzuki Burgman i Kymco, których napędy są monstrualnych rozmiarów ogólnie rzecz biorąc 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Heksio dnia Śro 20:14, 06 Sie 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Możesz pisać nowe tematy
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
deox v1.2 //
Theme created by Sopel &
Download
|
