Piaggio Hexagon Forum
Forum posiadaczy i miłośników maxi-skutera Piaggio Hexagon.
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj
Forum Piaggio Hexagon Forum Strona Główna
->
Problemy techniczne
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
NIE
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Komentarze co do pracy forum
----------------
Komentarze, uwagi co do pracy forum.
- PIAGGIO HEXAGON FORUM -
----------------
Forum Ogólne
Spotkania i Zloty
Twój Hexagon
Kupuje Hexagona
Tutaj się witamy !
- WARSZTAT -
----------------
Problemy techniczne
Jak naprawiłem
Tuning, Modyfikacje
Warsztaty, Serwisy, Sklepy...
Instrukcje, schematy itp.
- BAZAR -
----------------
Sprzedam
Kupię
Zamienię
- OFF TOPIC -
----------------
Bla Bla Bla...
Ciekawe ogłoszenia Hexagonów
Humor :)
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>mateo125</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/deox/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 22:24, 19 Lut 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Niech służy bezawaryjnie <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/deox/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Gość</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/deox/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 11:33, 18 Lut 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Dziękuję mateo 125 za zainteresowanie. Temat raczej do zamknięcia.Silnik był całkowicie wykończony.Rolki , talerze,wał i reszta części silnika to złom.Silnik włożony o tej samej pojemności tyle ,że chłodzony powietrzem ale z przebiegiem 9000 km.ze Sfery.Kazałem zrobić wszystko na tip top bo nie znoszę dziadowania.Serwisant powiedział ,że silniki Piaggio są nie do zdarcia tyle ,że w tym wypadku ktoś (poprzednicy) zlekceważyli okresowe przeglądy. Prawie wszystkie podzespoły(linki, przewody paliwowe gaźnik tłumik i gro innych) wymienione.Zobaczymy jak teraz się zachowa.Pozdrawiam.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/deox/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>mateo125</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/deox/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 20:26, 16 Lut 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Jaka pojemność?? <br /> <br />Na alledrogo coś na pewno znajdziesz <br />tu np. masz nowy tłok z pierścieniami <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_arrow.gif" alt="Arrow" border="0" /> <a href="http://allegro.pl/tlok-meteor-piaggio-hexagon-150-2t-61-40-pc14880-i3906069847.html" target="_blank">http://allegro.pl/tlok-meteor-piaggio-hexagon-150-2t-61-40-pc14880-i3906069847.html</a> <br /> <br />Ja bym radził szukać Hexagona bez papierów z silnikiem na chodzie, a reszte na części sprzedać, albo szukać kogoś kto by się podjąć reanipacji starej jednostki</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/deox/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Waldi</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/deox/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 12:35, 16 Lut 2014<span class="gen"> </span> Temat postu: Zatarty silnik</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Witam Jak trwoga to do .... czyli do was.Dwa miesiące temu stałem się posiadaczem Piaggio Hexagona z silnikiem 2t chłodzonym cieczą.Zakupiłem go od najlepszego kolegi który poinformował mnie ,że silnik był po remoncie . Poprzedni właściciel go najprawdopodobniej okłamał.Zatarłem go nawet nie wiem w jaki sposób bo akurat szybko nie jeżdżę(jestem kier TIR na trasach międzynarodowych więc moja prędkość to max. 88 km/h) a skuterem to jeździłem max 50km/h bo się jeszcze bałem.Jestem statecznym człowiekiem więc nie szaleństwa mi w głowie.Odbiegam od tematu. Więc tak :po zatarciu oddałem skuter do serwisu gdzie sprawdzili kompresję wyszło im 2,5. Serwisant powiedział mi ,że do tych silników z roku 1996 nie dostanę kpl. naprawczego tj. nowy cylinder jak i tłoki i pierścienie(ponoć dzwonił do Mielocha).Zaproponował mi swój skuter za 2000 zł chłodzony powietrzem i przekładkę silnika. Koszt przekładki 500 zł.Nie uśmiecha mi się ta opcja bo co ja zrobię z drugim nie takim samym skuterem jak i opcja kupna drugiego Hexagona z nie wiadomo jakim silnikiem z allegro.Jako mechanik kier na pewno dałbym radę nowy cylinder włożyc wystarczy kilka dni urlopu. Proszę o rady co do nowego cylindra (kpl. naprawczego ) i gdzie go kupić i czy w 1000 zł się zamknę.Proszę o w miarę szybką odpowiedź jeśli to możliwe bo w poniedziałek muszę podjąć decyzję. Pozdrawiam wszystkich.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/deox/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
deox v1.2 // Theme created by
Sopel
&
Download
Regulamin
