| Autor |
Wiadomość |
| siolo25 |
 Wysłany: Pią 22:19, 17 Paź 2014 Temat postu: |
|
| witam jeszcze jedno pytanko gdzie znajdę regulator napięcia hexagon GT 250 bo rozsadza mi żarówkę mijania i popalił mi bezpieczniki w końcu |
|
 |
| Heksio |
| Wysłany: Wto 16:29, 15 Lip 2014 Temat postu: |
|
| Te malezyjskie czy tajwańskie amory (już nie pamiętam skąd były) są sygnowane pod GT250. Nadal nie ustaliłem w czym sztuka, ale nie były przypisywane do wersji GTX. I owszem też się dziwię, bo z przodu poza termometrem większych różnic nie widać... |
|
|
| siolo25 |
| Wysłany: Wto 9:42, 15 Lip 2014 Temat postu: |
|
| Wiem o co chodzi chyba nikt by niechciał się zaliczyć gleby przez takie coś będę myślał znalazłem na eBay za 270 ale przesyłka 100 zobaczymy jeszcze dzięki |
|
|
| Heksio |
| Wysłany: Wto 1:23, 15 Lip 2014 Temat postu: |
|
Przepraszam, ale modyfikacje amora, kombinowanie, spawanie to nie dla mnie... Jakoś nie spieszno mi przy 100km/h polecieć w las, albo na czołówkę jak coś się urwie, albo odklei.
Zawieszenie i hamulce SĄ NAJWAŻNIEJSZE! |
|
|
| siolo25 |
| Wysłany: Czw 22:14, 10 Lip 2014 Temat postu: |
|
| Już patrzyłem ale myślałem że od tego czasu co było pisane to coś innego ktoś wymyślił troszkę tańszy sposób może od jakiegoś auta i coś przerobić mocowanie mam dostęp do spawacza dobrego i tokarza także może coś wymyśle |
|
|
| Heksio |
| Wysłany: Czw 12:45, 10 Lip 2014 Temat postu: |
|
| Do GTX'a 250 nowe wchodzą tylko Bitubo - poszukaj wątku - gadaliśmy o tym już na forum. |
|
|
| siolo25 |
| Wysłany: Czw 12:43, 10 Lip 2014 Temat postu: |
|
| jeszcze jedno mam pytanko gdzie regenerują amorki bo z przodu mi się poci i coś tam mi puka jak jadę po dziurach nowe gdzieś widziałem na ebayu z 300coś plus przesyłka chyba ze gdzieś taniej można do 250gtx 2001 rok |
|
|
| Heksio |
| Wysłany: Wto 2:25, 08 Lip 2014 Temat postu: |
|
| cóż... sprężynki bywają zawodne, choć w Hexagonie jeszcze się z tym nie spotkałem... |
|
|
| siolo25 |
| Wysłany: Pon 23:22, 07 Lip 2014 Temat postu: |
|
| Oki dziś jeszcze raz została rozebrana ta pompka i daliśmy dwie sprężyny odbija do końca ale mocno i trochę więcej siły potrzeba żeby wcisnąć hamulec ale odbija do końca jak się zdenerwuje to kupie inną ale tez nie wiadomo co przyjdzie bo cylinderek w zacisku chodzi prawidłowo przy kole |
|
|
| Heksio |
| Wysłany: Pon 13:35, 07 Lip 2014 Temat postu: |
|
Nie spotkałem się z tym by były inne, ale też nie widziałem tych z podwójnym przednim amorem.
Jednak nie sądzę, aby ją zmieniano, gdyż zmiany dotyczyły jedynie dołu.
Tak więc można śmiało przyjąć, że wszystkie hexy maja taką sama pompkę przednią. Różnice tyczą się jedynie manetek, ale to osobna sprawa. |
|
|
| siolo25 |
| Wysłany: Sob 8:06, 05 Lip 2014 Temat postu: |
|
| w końcu jest wszystko ok luz taki jak ma być po złożeniu teraz mam inny problem wszystko było ok jak było chłodno jak postał w pracy na słońcu to nie odbija mi przedni hamulec manetka jak znowu rano jest chłodno jest dobrze zrobiłem z kolega wymieniliśmy klocki płyn wymieniony pompka hamulcowa wyczyszczona wszystko gra ale po dwóch dniach znowu to samo teraz nawet mi się stop zaczął palić cały czas nie wiem mam pytanko czy wszystkie hexy miały taka samą pompkę bo znalazłem na allegro niby od 250 ale jest napisane 2000 rok a ja mam 2001 chyba to samo dam linka http://allegro.pl/piaggio-hexagon-00-180-250-gtx-pompa-hamulca-przod-i4387817428.html chyba że pasuje od jakiegoś innego piaggio do hexa 250 nowej pompki nie gdzie nie ma a jak będzie to penie kupę kasy |
|
|
| Heksio |
| Wysłany: Sob 9:23, 10 Maj 2014 Temat postu: |
|
| No to jak najbardziej trzymam kciuki! Zdaj relację po skończonej pracy. |
|
|
| siolo25 |
| Wysłany: Pią 20:56, 09 Maj 2014 Temat postu: |
|
| Już wszystko rozebrane wszystkie łożyska nowe musiałem kupić oleju nie było prawie nic przychodzą dwie ośki jedna do koła jedna do sprzęgła miały taki luz na łożyskach ze musiałem dać do zrobienia żeby te ośki nie miały luzu na nowych łożyskach i czekam żeby to złożyć mam nadzieje ze będzie git |
|
|
| Heksio |
| Wysłany: Pią 13:08, 09 Maj 2014 Temat postu: |
|
luz może mieć max 2cm w szczycie koła, ale pół obrotu - to jest niemożliwe technicznie, chyba, że z jakiegoś trybu w przekładni zrobił się półksiężyc  |
|
|
| siolo25 |
| Wysłany: Śro 16:00, 23 Kwi 2014 Temat postu: |
|
| luz mały może być ale to jest bardzo mocny luz prawie pół obrotu kołem sprawdzałem z innymi skuterami i tam jest malutki a tu lipa nie wiem zobacze co to jak z kolegą rozbiorę bo ma mi pomóc |
|
|