 Wysłany: Nie 23:17, 22 Kwi 2012 Temat postu: |
|
| Raczej wnioskuję, że zalewa się świeca - dostaje za dużo paliwa - przyczyna - awaria gaźnika. | |
| Wysłany: Nie 14:44, 22 Kwi 2012 Temat postu: |
|
Podłączę się pod temat bo mam problem tego typu,że ujechałem jakieś 5km i Hex zaczął przerywać-żeby w ogóle jechać musiałem odkręcić manetkę do końca pod domem odpuściłem manetę więc zgasł i juz nie chciał odpalić!!! 
Po zgaszeniu zaczęło lecieć paliwo z gaźnika(tam gdzie podobno powinno) oraz z filtra powietrza-dość sporo!!! lonstar jak sobie z tematem wtedy poradziłeś??? Może ktoś też miał taki problem??? Czy może mieć na to wpływ to że mam odłączony i zaślepiony automat ssania?? wcześniej jechałem ok 15km i nic się nie działo. Z góry dzięki za info!!! |
|
| Wysłany: Czw 22:44, 15 Mar 2012 Temat postu: |
|
| przemek - w zasadzie też o tym już myslałem. Tylko czasem też kapie z filtra powietrza | |
| Wysłany: Czw 21:21, 15 Mar 2012 Temat postu: |
|||
Nic Heksiu w tej kwestii Ci nie poradze bo wiem że zrobisz go ze smakiem i w pierwszej kolejności z głową  
Jak to się mówi..."o gustach się nie dyskutuje" 
Z całego serca życzę Ci żebyś zrealizował swoje plany co do projektu "Custom Piaggio Hexagon" 
Ja mam nadzieje że kiedyś się spotkamy na swoich ukończonych projektach i będzie to niesamowite wprzeżycie  |
|||
| Wysłany: Czw 13:50, 15 Mar 2012 Temat postu: |
|
| proponuje założyć dłuższy wężyk a drugi koniec podłączyć do zbiornika. w ten sposób zaoszczędzisz trochę na paliwie | |
| Wysłany: Czw 5:04, 15 Mar 2012 Temat postu: |
|
Jak nie jeździsz tylko odpalasz to się na świecy sadza odkłada i nie może wypalić - a więc - najlepiej sprawdź jak wygląda i oczyść 
A co do mojego projektu
Generalnie tajemnica - do czasu aż nie zrobię - ale to nic czego się spodziewacie, żadnych światełek i super osiągów - po prostu restylizacja |
|
| Wysłany: Pon 12:01, 12 Mar 2012 Temat postu: |
|
| ok. to dzis lukne. ale nawet ostatnio ciezej na zimnym odpala, wiec niewiem czy to tez ma jakis wplyw? | |
| Wysłany: Pon 10:33, 12 Mar 2012 Temat postu: |
|||
To mi się Heksiu podoba i jestem w 1000% za 
Co do kolegi to po każdej jeździe lub po każdej modyfikacji go chwale bo jest za co sami widzicie
Ale wrócę do Twojej wypowiedzi Heksiu (i znowu zmiana tematu   )
Widzę że Ty też masz swój własny projekt "Custom Hexagon" hmm... Co dokładnie chcesz zdziałać, jakie masz pomysły/patenty  |
|||
| Wysłany: Nie 22:14, 11 Mar 2012 Temat postu: |
|
| Tradycyjnie już zrobił nam się mego OT - no ale cóż - taka specyfika naszych pogaduszek, że latamy po tematach jak pszczoła po kwiatkach
Mówiąc szczerze - gdybym miał na wydaniu 3.000 ot tak - to jednak wolałbym kupić 180/2T i zacząć mój projekt custom Hexagona
Natomiast możesz spokojnie kumpla pochwalić bo odwalił kawał ciekawej roboty - co by jednak nie mówić - to nadal jest Simson - a to ma swoje wady, choć i parę zalet |
|
| Wysłany: Nie 21:56, 11 Mar 2012 Temat postu: |
|
| Link 1: cena mało adekwatna do stanu
link 2: nawet ładna sztuka link 3: taki se za małe pieniądze
link 4: nawet ładny Żaden z przykładowych Simonków nie dorównuje do pięt Simsona kolegi Musicie to przyznać
Z ostatnim zdaniem skuterka się zgadzam kolekcjoner to tylko będzie patrzył na jak najstarsze roczniki/egezmplarze. |
|
| Wysłany: Nie 18:36, 11 Mar 2012 Temat postu: |
|
| http://moto.allegro.pl/motorower-simson-s-51-rok-91-i2171576733.html
http://moto.allegro.pl/simson-okazja-i2172157698.html http://moto.allegro.pl/motorower-i2186992812.html http://moto.allegro.pl/simson-s51-i2172508467.html Wybór jest duży i ceny różne ten ostatni jest godny uwagi to jest ostatni wypust DDR za ten rocznik to jak ktoś by chciał kupić to jakieś 1700zł to góra ja to bym jeszcze zbił cenę pamiętajcie tylko jedno .Kupić skuter motorower czy motor jest łatwo ale sprzedać to jest problem,jako kolekcjoner to na pewno bym szukał starszego rocznika i tańszego takie jest moje zdanie. |
|
| Wysłany: Nie 15:03, 11 Mar 2012 Temat postu: |
|
| Heksio Ja zamiast słów " za bardzo przekombinowany" urzył bym "doinwestowany"
Tarcza i cały układ hydrauliki jest z Rometa Ogar 900 - potrafi pójść na koło
Kumpel na tego Simka wydał grubo ponad 3000zl
Wiem, że to nie małe pieniądze ale pasjonat takiego sprzętu możliwe, że kupi, albo ktoś komu zależy na w miare dobrych osiągach przy małym zużyciu paliwa
Dla was moge zagwarantować cene 2500zł
Popytajcie się po znajomych |
|
| Wysłany: Nie 8:10, 11 Mar 2012 Temat postu: |
|
| Za te pieniądze to ciężko będzie sprzedać | |
| Wysłany: Nie 3:10, 11 Mar 2012 Temat postu: |
|
| Simek interesujący, ale trochę za bardzo przekombinowany. Choć akurat moda z tarczą od MZ uważam za świetny patent.
Od dawna chodzi mi S51N po głowie - niestety nie za bardzo akceptuję proponowane ceny za te maszynki. Może kiedyś porwę się na powrót do korzenie, ale jeszcze nie teraz... Dokładasz 300zł i masz XJ600N w nowszym roczniku |
|
| Wysłany: Sob 22:41, 10 Mar 2012 Temat postu: |
|
| Troszke offtopic
Heksio może Ty byś miał ochote na Simka mojego jednego z najlepszych kumpli
Pisałeś, że miałeś takie sprzęty, może masz ochote mieć kawałek historii w garażu
A jeżeli nie to może znajdziesz kupca na ten oto egzemplarz
http://tablica.pl/oferta/simson-s51-70-jedyny-taki-zobacz-bo-warto-IDNb8L.html#4f5bb993c6f0e Kumpel z bólem serca go sprzedaje ale chce kupić sobie auto. Z jedenj strony chce mu pomóc, a z drugiej jak go sprzeda to odpadnie mi "pasażer" na wyjazd do Częstochowy  a tego nie chce |
|