| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
hex 125
Dołączył: 30 Kwi 2014
Posty: 17
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: szczecin
|
 Wysłany: Śro 21:27, 30 Kwi 2014 Temat postu: Piaggio dużo pali, mieszanka w filtrze |
|
|
Witam, mam problem z moim piaggio tzn. dużo pali (powyżej 10l. na 100km) i dodatkowo co dziennie obudowa filtra jest mokra od benzyny. Prosze o pomoc!!!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Heksio
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 951
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Pią 13:11, 09 Maj 2014 Temat postu: |
|
|
paliwo ma prawo przedostawać się do filtra, ale nie w nadmiarze. Sprawdź gaźnik - standardowe czyszczenie zaworu iglicowego. A na deser po czyszczeniu regulacja.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
hex 125
Dołączył: 30 Kwi 2014
Posty: 17
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: szczecin
|
| Wysłany: Pią 15:48, 09 Maj 2014 Temat postu: |
|
|
A to zmniejszy spalanie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Heksio
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 951
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Pią 16:38, 09 Maj 2014 Temat postu: |
|
|
na zmniejszenie spalania ma wpływ kilka spraw.
1. Na pewno zmniejszy fakt, że nie będziesz gubił paliwa na postoju.
Niedomknięty zawór iglicowy nawet podczas pracy przelewa komorę pływakową generując straty.
2. Dobra regulacja gaźnika
3. Dobre opony, właściwe ciśnienie powietrza i sprawne łożyska kół (zmniejszone opory toczenia)
4. Dobrze dobrane rolki i pasek
5. Czyste i starannie utrzymywane filtry powietrza.
6. Technika jazdy z łagodnym przyspieszaniem i hamowaniem silnikiem zamiast hamulca.
7. Warto też sprawdzić węże paliwowe - lubią twardnieć i ewentualne wycieki spod króćców, również marnują paliwo.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
hex 125
Dołączył: 30 Kwi 2014
Posty: 17
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: szczecin
|
| Wysłany: Pią 16:50, 09 Maj 2014 Temat postu: |
|
|
W swoim hexagonie EX 125 mam orginalnie koło o rozmiarze 10, czy moge założyć koło 11? Czy to będzie miało wpływ na spalanie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Heksio
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 951
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Pią 17:44, 09 Maj 2014 Temat postu: |
|
|
nie będzie miało.
A czy da się zrobić? Nie robiłem, ale z przodu nie powinno być problemów, tyle że musisz zmienić zacisk hamulcowy i pewnie amor. Z tyłu na bęben - musiałbyś pomierzyć.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
hex 125
Dołączył: 30 Kwi 2014
Posty: 17
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: szczecin
|
| Wysłany: Sob 12:54, 10 Maj 2014 Temat postu: |
|
|
Koło zamówiłem i jak przyjdzie to dam znać czy pasuje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Heksio
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 951
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Nie 10:53, 11 Maj 2014 Temat postu: |
|
|
Mimo wszystko wolałem 10" od 11"
Lepiej sprawdzały się na czeskich winklach, a i w mieście manewrowało się swobodniej.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
