Piaggio Hexagon Forum

i dodam jeszcze, że jak potrzęsie się akumulatorem, to wszystko się słabo zapala.

Jak dla mnie aku się skończyło.
Ale jeszcze warto kable na nim i bezpieczniku skontrolować.

Raczej mało prawdopodobne. Gdyby tak było wszystkie silniki z położnymi tłokami musiały by po postoju padać.

Za to od nagaru i temperatury potrafi pierścień potrafi się w rowku zakleszczyć. Dokładn ...

Z ciekawości przeleciałem schematy i nie wiem jak przerywacz mógł wpłynąć na rozrusznik. Jeżeli tak to nietęgo z instalacją. Całą byś musiał przekopać.
Zwarcie to i owszem.

Ciśnienie. Jakieś jest, ale też nie bardzo mam pomysł jak je określić przy pomocy kompletu kluczy i warsztatu pod chmurką.
Świeca i manometr... Innej metody nie znam.

Ok. Juz sobie odpowiedziałem. ...

Przyczyn może być masa. Stan silnika, przekładni, regulacje.... Za mało danych do wyrokowania.

Prędkość 125 to 110-120 wg licznika (115 katalog). Blokady stosuje się w 50 ccm żeby spełniały przepis ...

No to gaźnik rozgrzebałem. U mnie wyglądało to tak.
Jedyne rzeczy, które można ustawiać to:
- wysokość pływaka - oryginalnie było 21 mm
- iglica/dysza jałowego - wykręcona 2,75 obrotu od końca
- r ...

jeszcze z tym rozrusznikiem co może być przyczyną że cały czas kręci?

Albo przekaźnik albo włącznik (przycisk). Nic innego tam nie ma.

Co do zaworu membranowego - jeżeli chodzi ci o podciśnieniową pompę paliwa, to jest sprawna, bez problemu napełnia zbiorniczek.
Chodzi o zawór za króćcem ssącym. Jak odkręcisz króciec to pod nim (na ...

Szukam wału, łożysk, pompy wody, albo całego silnika 2t. (lista części jest ogromna, ale silnik ją rozpoczyna).
Jak coś macie to bardzo proszę o info na prv.

Amory są olejowe (nie gazówki) więc nie mają wpływu na nośność, a tylko na tłumienie (spora dziura by musiała być). Jak dobija to raczej do układu amor/sprężyna pretensje.
Wahacze mają to do siebie, ...

pomału, pomału. Masa informacji i w chaosie Smile

Jesteś pewien, że prawidłowo złożyłeś gaźnik? Skoro pali po "podlaniu" to silnik wygląda ok. Droga zasilania jest trefna.
1. Wywal ów elektro ...

najczęściej: napęd albo silnik = sprawdź wario, pasek, kompresję.
Masa rzadszych problemów też się trafia.

Tył (jak mniemam) zupełnie nie wchodzi.
Przód niestety też nie do końca, w 11 trzeba zfrezować kołnierz żeby wchodził na 10 (przerabiałem) w drugą stronę się nie da

Serwisówki do 4t nie mam (może Heksio czymś dysponuje?).
Generalna zasada wszystkich bagnetów wkręcanych jakie widziałem ( w motocyklach, łódkach, narzędziach) zawsze wymagała pomiaru na wykręconym ( ...

Oba łożyska (góra i dół) są kulkowe w wiankach zaginanych. Górne wg kat. we wszystkich było takie samo (w uproszczeniu: wygląda jak rowerowe) składa się z miski, kosza z kulkami, stożka (nakrętki) i k ...